Projeto-piloto vai divulgar informações de trânsito do DF em aplicativos de navegação GPS
O Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF) deu início ao projeto-piloto de inserção de informações do trânsito em aplicativos de navegação GPS. O objetivo é auxiliar os motoristas em seus deslocamentos, por meio da divulgação das intervenções realizadas nas vias urbanas do DF para possibilitar que os condutores busquem rotas alternativas, reduzindo engarrafamentos e promovendo mais segurança viária. Imagem: Ascom Detran-DF Durante a fase de testes, os agentes de trânsito farão inserções sobre as interdições em vias urbanas decorrentes de obras públicas e de eventos. As informações, por exemplo, referentes às alterações no trânsito durante o jogo de futebol entre Brasil e Peru, que ocorreu na terça-feira (15), foram divulgadas nos aplicativos. De acordo com o diretor-geral do Detran-DF, Takane Nascimento, o projeto contribuirá nas ações voltadas para a fluidez do tráfego e planejamento viário. “A ideia é usar ferramentas que levem informações sobre o trânsito para facilitar a vida dos motoristas, além de possibilitar a redução de engarrafamentos e até mesmo a ocorrência de sinistros”, destaca o diretor. *Com informações do Detran-DF
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Investimento em travessias seguras protege pedestres e reduz número de acidentes
Não é novidade que Distrito Federal é referência nacional quando se fala em respeito ao pedestre. E, com o intuito de manter esse título, o Governo do Distrito Federal (GDF) promove investimentos contínuos em faixas de pedestre, passarelas e educação no trânsito. Desde o início de 2024, mais de 1.500 faixas foram reformadas em Brasília, dando prioridade às que ficam próximas de escolas. Atualmente, existem 4.471 travessias nas vias urbanas no DF, sendo 727 instaladas entre 2019 e 2024 | Foto: Geovana Albuquerque/Agência Brasília Segundo o Corpo de Bombeiros Militar do Distrito Federal (CBMDF), entre janeiro e julho de 2024, foram registradas 1.810 ocorrências classificadas como atropelamento de pessoas. Dos 40 atropelamentos fatais, apenas um ocorreu em faixas de travessia. O número apresentou uma queda se comparado aos dados de 2023 apresentados pelo Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF), que apontam 87 óbitos por atropelamentos no DF, quatro deles em faixas de pedestres. Nesta quinta-feira (8) é comemorado o Dia Nacional do Pedestre e os dados mais recentes apontam que as travessias seguras, que são as realizadas por meio de faixas ou passarelas, salvam vidas – uma conscientização que é repassada e o tempo todo ressaltada pelos órgãos de trânsito e pelas forças de segurança do DF. Atualmente, existem 59 passarelas aéreas nas rodovias do Sistema Rodoviário do Distrito Federal (SRDF), pertencentes à circunscrição do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) Faixas de pedestre Desde o início de 2024, mais de 1.500 faixas foram reformadas em Brasília, dando prioridade às que ficam próximas de escolas. Atualmente, existem 4.471 travessias nas vias urbanas no DF, sendo 727 instaladas entre 2019 e 2024. A gerente de Ação Educativa de Trânsito do Detran-DF, Magda de Melo Brandão, afirma que anualmente são investidos cerca de R$ 11 milhões na educação de trânsito, incluindo ações constantes em escolas, shoppings e eventos em geral que levam palestras e teatros ao público. A gestora frisa a necessidade do pedestre entender que tem a preferência na faixa, mas que este também siga os procedimentos corretos. Arte: Fábio Nascimento/Agência Brasília “O pedestre é a parte mais frágil do trânsito. Sabendo disso, ele precisa seguir regras e garantir sua segurança. A gente costuma ver muitos pedestres desatentos, no celular, com fones de ouvido ou atravessando em qualquer lugar. Obviamente o risco é maior. É necessário zelar pela própria segurança”, acentua Brandão. Durante o governo Ibaneis Rocha foram investidos mais de R$ 5,5 milhões em manutenção de passarelas aéreas em todo o DF. Mais 16 passarelas estão com projetos prontos em fase de captação de recursos, cada uma com investimento aproximado de R$ 4 milhões Passarelas Atualmente, existem 59 passarelas aéreas nas rodovias do Sistema Rodoviário do Distrito Federal (SRDF), pertencentes à circunscrição do Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF). Durante o governo Ibaneis Rocha foram investidos mais de R$ 5,5 milhões em manutenção de passarelas aéreas em todo o DF. Mais 16 passarelas estão com projetos prontos em fase de captação de recursos, cada uma com investimento aproximado de R$ 4 milhões. Além disso, anualmente o DER investe cerca de R$ 8 milhões em campanhas educativas de trânsito. A diretora de educação de trânsito do DER-DF, Graziela Portela, destaca que são realizadas ações educativas ao longo do ano nas escolas, além de campanhas que levam conscientização a motoristas e pedestres e incluem atividades no Eixão do Lazer. “A importância é a preservação da vida, que é nosso bem maior. A gente investe em estrutura e fiscalização, mas a conscientização também é muito importante. Muitas vezes as pessoas morrem em locais onde há esses recursos, como faixas e passarelas. O pedestre tem a tendência de buscar o caminho mais curto, mas os danos e sequelas de um acidente são irreparáveis. É preciso uma mudança de comportamento para que haja a redução dos índices fatais”, reforça.
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Recuperadas faixas de pedestres perto de escolas
Perímetro escolar concentra 48% das sinalizações da capital | Foto: Joel Rodrigues / Agência Brasília As faixas de pedestres nas redondezas de escolas do Distrito Federal estão renovadas. O Departamento de Trânsito (Detran-DF) monitora e prioriza a revitalização dessas travessias para garantir mais segurança no início do ano letivo. Em 2020, 213 passagens foram reparadas, especialmente no perímetro escolar, que concentra 48% das sinalizações da capital. [Numeralha titulo_grande=”Das 4 mil faixas do DF” texto=”1.920 dão acesso a colégios” esquerda_direita_centro=”direita”] Considerando-se um raio de 200 quilômetros, 1.920 das cerca de quatro mil faixas nas vias urbanas do DF dão acessos a colégios. Gestor de Sinalização Horizontal, Roberto Luz explica que o trabalho de reparo contínuo do Detran-DF consiste em verificar e revitalizar faixas fora de garantia. “Priorizamos aquelas que dão acesso às escolas, para que os alunos tenham condições de segurança no retorno”, explica. O trabalho intensivo perto das escolas começou em meados de janeiro. Nesta quarta-feira (12), equipes do GDF estiveram em Arniqueira e Sobradinho, finalizando a demanda de desgastes. A maior necessidade de reparos, contou o gestor, foi na região do Plano Piloto, onde há grande circulação de veículos e desgaste das pinturas. Uma vez instaladas, faixas de pedestres possuem um ano de garantia | Foto: Joel Rodrigues / Agência Brasília Como funciona a implantação De acordo com o Detran-DF, solicitações de instalação de travessias são analisadas conforme procedimento técnico padronizado em instrução normativa da autarquia. São feitos estudos internos e no local, quando são verificados aspectos como os relacionados a visibilidade e segurança. Também são feitas considerações sobre o Entorno, como existência de escolas e centros de saúde. Com todos os dados técnicos em mãos, é verificada a pertinência da instalação de uma faixa sinalizada de pedestres e analisada a necessidade de semaforização da travessia. Em seguida, o projeto é confeccionado e encaminhado para implantação imediata. [Relacionadas esquerda_direita_centro=”direita”] Uma vez instalada, a faixa de pedestres possui um ano de garantia. Caso seja necessário passar por revitalização devido a algum tipo de desgaste dentro deste período, a empresa responsável pela sinalização realiza a nova pintura sem ônus para o Detran. O desgaste pode ser causado por diversos fatores, como o fluxo intenso de veículos que circula na via, o estado de conservação da malha viária, poeira, terra, fuligem e outros. Para solicitar a instalação de faixas de pedestre, bem como pedir reparos ou ações de limpeza, o cidadão pode registrar a solicitação na administração regional ou pelo telefone 162, que é o canal da Ouvidoria do GDF.
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